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サンバー各種純正ランプの形状と定格を表にまとめてみました。
今後は電球が切れてしまったら安くなってきたLEDランプにリプレイスして行こうかとお考えの方もおおいのではないでしょうか？
しかし、寿命が永遠のようにいわれているLEDランプも私の周りではすぐに点灯しなくなったとの話も頻繁に聞くために私のサンバーはいまだに電球派です。（後付けメーターなどを除く）
私のサンバーは新車購入から10年経過してまだ一度も電球が切れていません。
また、バッテリーもまだ新車時のものが元気です！！
というわけでサンバーの主要電球を表にしました。
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【H14.9～H24.3 TV・TW系 ディアス含む】
| 場所 | 形状 | 定格 | ||
| ヘッドライト | ロービーム | H4 | 12V60/55W |  |
| ハイビーム | – | – | ||
| フォグランプ | H3 | 12V35W |  |
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| ポジション（車幅灯） | T10 | 12V5W |  |
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| コーナーリング | – | – | ||
| ウインカー | フロント | T20ピンチ部違い | 12V21Wアンバー |  |
| サイド | Assy | – | ||
| リア | S25ピン角違い | 12V21Wアンバー |  |
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| ブレーキ | テール＆ストップ | S25ダブル | 12V21/5W |  |
| テール | – | – | ||
| ストップ | – | – | ||
| ハイマウントストップ | S25シングルor LED | 12V21W or |  |
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| バック | T16 | 12V16W(18W) |  |
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| ライセンス（ナンバー灯） | G18 | 12V10W |  |
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| ルーム | フロント | T10×31 | 12V8W |  |
| ミドル | – | – | ||
| リア | T10×31 | 12V8W | |
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